1. DOBIERZ ODPOWIEDNI ZESTAW SPRZĘGŁA
Znalezienie odpowiedniego zestawu sprzęgła do marki i modelu pojazdu jest bardzo ważne.
2. BEZPIECZNIE USTAW SAMOCHÓD
Zaparkuj samochód w bezpiecznym miejscu na płaskiej powierzchni. Następnie użyj podnośnika, aby podnieść przód.
3. ZDEMONTOWAĆ PRZEKŁADNIĘ
Odłącz przewód sprzęgła i dodatni przewód akumulatora. Wykręć co najmniej jedną śrubę mocowania silnika i śruby wokół dzwonu koła zamachowego. Ostrożnie odepchnij skrzynię biegów od silnika, aż odsłoni się płyta dociskowa.
4. ZDEMONTOWAĆ SPRZĘGŁO
Po odsłonięciu tarczy dociskowej powinno być możliwe jej odkręcenie i wysunięcie tarczy sprzęgła.
5. WYCZYŚĆ KOŁO ZAMACHOWE
Po zdjęciu sprzęgła musisz sprawdzić koło zamachowe. Jeśli wykazuje oznaki uszkodzenia, to również należy wymienić. W przeciwnym razie po prostu wyczyść go i przygotuj do ponownej instalacji.
6. WYCZYŚĆ WAŁ KORBOWY
Przed wymianą koła zamachowego dobrze jest wyczyścić kołnierz wału korbowego. Uważaj, aby usunąć cały brud i zanieczyszczenia.
7. WYMIEŃ KOŁO ZAMACHOWE
Ustaw koło zamachowe w prawidłowej pozycji, upewniając się, że śruby są odpowiednio dokręcone.
8. ZAMONTUJ NOWY ZESTAW SPRZĘGŁA
Gdy koło zamachowe znajdzie się na swoim miejscu, możesz wsunąć nową tarczę sprzęgła na miejsce, używając narzędzia do ustawiania sprzęgła, aby uzyskać prawidłowe ustawienie. Następnie wymień płytkę dociskową. Rób to powoli, stopniowo dokręcając każdą śrubę, aby zapobiec wypaczeniu płyty dociskowej.
9. WYMIEŃ SKRZYNIĘ BIEGÓW
Wyrównaj skrzynię biegów z otworem wielowypustowym tarczy sprzęgła, ostrożnie przesuwając ją do przodu, aż wałek wejściowy wsunie się w wielowypustowy otwór. Wymień śruby, upewniając się, że są odpowiednio dokręcone.
10. OBNIŻ POJAZD
Ostrożnie opuść i wyjmij podnośnik.
11. SPRAWDŹ SWOJE SPRZĘGŁO
Przed wyruszeniem w długą podróż należy dokładnie przetestować sprzęgło w bezpiecznym środowisku.
I to wszystko. Nie całkiem łatwe, ale daleko od nauki o rakietach! I świetny sposób na zaoszczędzenie kilku groszy. Jeśli nadal nie jesteś pewien,